outdoorCHANNEL http://forum.outdoorchannel.de/forum Der outdoorCHANNEL bietet für alle, die draußen aktiv sind, Themen zu Test, Reise, Ausrüstung, Sport und Events. Entdecken Sie die besten Treks und Trails und erleben Sie das Abenteuer Natur. de Thu, 09 Sep 2010 10:21:06 GMT vBulletin 60 http://forum.outdoorchannel.de/vbulletin_368_odc/images/misc/rss.jpg outdoorCHANNEL http://forum.outdoorchannel.de/forum kletterpartner/in für muc gesucht http://forum.outdoorchannel.de/forum/klettern-suche-kletterpartner-plz-gebiet-8/28678-kletterpartner-fuer-muc-gesucht.html Thu, 09 Sep 2010 07:54:58 GMT servus, ich heiße alissa (30 j, 48 kilo, 1,58 m) und bin auf der suche nach kletterpartnern, auch gerne weiblich, die gerne regelmäßig in der halle trainieren, aber auch an den fels gehen. es würd mich sehr freuen, von euch zu hören! servus,
ich heiße alissa (30 j, 48 kilo, 1,58 m) und bin auf der suche nach kletterpartnern, auch gerne weiblich, die gerne regelmäßig in der halle trainieren, aber auch an den fels gehen.
es würd mich sehr freuen, von euch zu hören! ]]> PLZ-Gebiet 8.... alissamaria http://forum.outdoorchannel.de/forum/klettern-suche-kletterpartner-plz-gebiet-8/28678-kletterpartner-fuer-muc-gesucht.html Crashpad Black Diamond - Impact Modell 2008 - http://forum.outdoorchannel.de/forum/klettern-ausruestung/28677-crashpad-black-diamond-impact-modell-2008-a.html Thu, 09 Sep 2010 06:20:15 GMT Hallo,

ich bin Boulderanfänger und spiele schon lange mit dem Gedanken mir ein Chrashpad anzuschaffen.

Ich möchte in der BronxRock in Köln draußen bouldern und auch mal raus bouldern gehen. Außerdem wollten wir das Pad auch nutzen um uns beim Vorstieg bei den ersten Metern zu sichern.

Heute haben die Bergfreunde das "Black Diamond - Impact Modell 2008 - Crashpad" 40% günstiger im Angebot.

Black Diamond - Impact Modell 2008 - Crashpad VERSANDKOSTENFREI online kaufen bei Bergfreunde.de


Kann mir jemand einen Tipp geben ob es was für mich ist oder hat jemand Erfahrungen mit dem Pad.

Danke...

Gruss Simon ]]> Ausrüstung tigerwoodzz http://forum.outdoorchannel.de/forum/klettern-ausruestung/28677-crashpad-black-diamond-impact-modell-2008-a.html brauche Hilfe: meine Stute hat mich beim Sattelprobenritt abgesetzt... http://forum.outdoorchannel.de/forum/ausruestung-rund-ums-pferd/28676-brauche-hilfe-meine-stute-hat-mich-beim-sattelprobenritt-abgesetzt.html Thu, 09 Sep 2010 06:06:45 GMT Guten Morgen, gestern Abend ging mir irgendwie das Vertrauen zu unserer Anfangs ganz lieben Hafi-Stute in die Brüche. Bin nun sehr unsicher. Der Sattler war gestern da und als ich mit dem in Frage kommenden Sattel und der neuen Trense (einfache Wassertrense, über die sie sich fürchterlich aufgeregt hat) einen Proberitt machen wollte, lag ich schneller im Matsch, als ich gucken konnte. Es kommen nun mehrere Möglichkeiten in Frage, am besten ich schildere den Ablauf der Sattelprobe einfach mal: Wir holten sie von der Koppel, am Anbindeplatz wurde erst mal kurz unruhig hin- und hergelaufen, dann war es ok. Mehrere Sättel wurden aufgelegt. Kein Problem. Erst als der scheinbar passende Sattel (Dressursattel mit Kurzgurt - einfacher Strickgurt ohne Polster an den Schnallen), das 2. Mal festgegurtet wurde, habe ich schon gemerkt, dass sie das nicht mag. Dann Steigbügel drangemacht, neue Trense verschnallt und angezogen und die schmiss sie mir quasi sofort wieder vor die Füße. Das zweite Mal aufgetrenst und sie steigerte sich richtig rein, schlug mit dem Kopf und kaute wie verrückt auf dem Gebiss-Stück herum (das hat sie aber auch gemacht, als ich ihr das Erste mal das Bit eingeschnallt habe). Bei der vorherigen Besitzerin hatte sie ein übles dickes Gebiss drin und das Maul war sogar mit Sperriemen zugeschnürt). Sie ließ mich nicht sofort aufsteigen und als ich dann oben war und Druck beim Wegreiten von den anderen machte, lag ich im Dreck. Ende Gelände. Sie hatte allerdings auch eine geschwollene Stelle (Biss) an der Schulte, wo genau das Sattelblatt aufliegt. Wir haben das vorher natürlich abgetastet, ob sie schmerzhaft reagiert. Entweder testet sie mich nur richtig aus oder sie hatte wirklich auf Sattel und Trense reagiert. Sie reagiert sowieso auf winzige Veränderungen in Ihrer Umgebung manchmal völlig hysterisch und baut sich auf. Fast schon irrational. Andererseits wirkt sie tagelang ausgeglichen und zuverlässig. Radfahrer etc. kümmert sich nicht. Hängt das evtl. doch mit dem blinden Auge zusammen oder möchte sie nur nicht von den anderen weg? Na, ja - werde wohl mal versuchen, sie vom Boden aus besser einschätzen zu lernen. Bodenarbeit schadet ja nie. Sie ist all die Jahre auch fast nie gearbeitet worden und zuviel Kraftfutter darf sie auch nicht bekommen. Wie gehe ich nun richtig vor? Anpacken und Durchsetzen oder wie ein rohes Ei behandeln? Ich möchte vermeiden, Angst vor ihr zu bekommen, dann ist eh alles rum. Was das Bocken anbelangt, bin ich leider nicht sehr sattelfest, habe ich gemerkt. Guten Morgen,

gestern Abend ging mir irgendwie das Vertrauen zu unserer Anfangs ganz lieben Hafi-Stute in die Brüche. Bin nun sehr unsicher.

Der Sattler war gestern da und als ich mit dem in Frage kommenden Sattel und der neuen Trense (einfache Wassertrense, über die sie sich fürchterlich aufgeregt hat) einen Proberitt machen wollte, lag ich schneller im Matsch, als ich gucken konnte.

Es kommen nun mehrere Möglichkeiten in Frage, am besten ich schildere den Ablauf der Sattelprobe einfach mal:


Wir holten sie von der Koppel, am Anbindeplatz wurde erst mal kurz unruhig hin- und hergelaufen, dann war es ok. Mehrere Sättel wurden aufgelegt. Kein Problem. Erst als der scheinbar passende Sattel (Dressursattel mit Kurzgurt - einfacher Strickgurt ohne Polster an den Schnallen), das 2. Mal festgegurtet wurde, habe ich schon gemerkt, dass sie das nicht mag. Dann Steigbügel drangemacht, neue Trense verschnallt und angezogen und die schmiss sie mir quasi sofort wieder vor die Füße. Das zweite Mal aufgetrenst und sie steigerte sich richtig rein, schlug mit dem Kopf und kaute wie verrückt auf dem Gebiss-Stück herum (das hat sie aber auch gemacht, als ich ihr das Erste mal das Bit eingeschnallt habe). Bei der vorherigen Besitzerin hatte sie ein übles dickes Gebiss drin und das Maul war sogar mit Sperriemen zugeschnürt). Sie ließ mich nicht sofort aufsteigen und als ich dann oben war und Druck beim Wegreiten von den anderen machte, lag ich im Dreck. Ende Gelände.
Sie hatte allerdings auch eine geschwollene Stelle (Biss) an der Schulte, wo genau das Sattelblatt aufliegt. Wir haben das vorher natürlich abgetastet, ob sie schmerzhaft reagiert.

Entweder testet sie mich nur richtig aus oder sie hatte wirklich auf Sattel und Trense reagiert. Sie reagiert sowieso auf winzige Veränderungen in Ihrer Umgebung manchmal völlig hysterisch und baut sich auf. Fast schon irrational. Andererseits wirkt sie tagelang ausgeglichen und zuverlässig. Radfahrer etc. kümmert sich nicht. Hängt das evtl. doch mit dem blinden Auge zusammen oder möchte sie nur nicht von den anderen weg?

Na, ja - werde wohl mal versuchen, sie vom Boden aus besser einschätzen zu lernen. Bodenarbeit schadet ja nie. Sie ist all die Jahre auch fast nie gearbeitet worden und zuviel Kraftfutter darf sie auch nicht bekommen.

Wie gehe ich nun richtig vor? Anpacken und Durchsetzen oder wie ein rohes Ei behandeln? Ich möchte vermeiden, Angst vor ihr zu bekommen, dann ist eh alles rum. Was das Bocken anbelangt, bin ich leider nicht sehr sattelfest, habe ich gemerkt. ]]> Ausrüstung rund ums Pferd Snivelli http://forum.outdoorchannel.de/forum/ausruestung-rund-ums-pferd/28676-brauche-hilfe-meine-stute-hat-mich-beim-sattelprobenritt-abgesetzt.html Bosch-Antrieb für Pedelecs http://forum.outdoorchannel.de/forum/pedelec-und-e-bike-technik/28675-bosch-antrieb-fuer-pedelecs.html Thu, 09 Sep 2010 04:56:43 GMT Für viele Besucher der Eurobike war es eine echte Überraschung, wie viele Bike-Firmen 2011 Pedelecs mit Bosch-Motor bringen werden (z.B. das Merida E-SPRESSO, das Rotwild T1 Hybrid, das Scott E-Sub und E-Sportster, das Hercules Robert und natürlich die Cannondale E-Series). Und auch manche Hersteller waren angesichts dieser Bosch-Flut ziemlich verblüfft, wie im Gespräch zu hören war. Von Alleinstellung für den Bosch-Entwicklungspartner Cannondale kann jedenfalls keine Rede sein.

Wie seht Ihr das: Wird Bosch den eingeführten Systemen von Panasonic, BionX & Co schwer zu schaffen machen? Zieht hier v.A. "Made in Germany"? Seid Ihr schon Bosch-Bikes gefahren? Wie war's?

Wir sind gespannt auf Eure Meinung!

Mario Steinheil ]]> Pedelec- und E-Bike-Technik Mario Steinheil http://forum.outdoorchannel.de/forum/pedelec-und-e-bike-technik/28675-bosch-antrieb-fuer-pedelecs.html Welche Größe für mich? eilt 46, 48, 51? http://forum.outdoorchannel.de/forum/mountainbike-biker-leben-rat-d-gesucht/28674-welche-groesse-fuer-mich-eilt-46-48-51-a.html Wed, 08 Sep 2010 17:58:45 GMT Hallo und nette Grüße in die Runde, bin neu hier und habe direkt ein dringendes Anliegen.
Möchte mir ein Hardtail kaufen und habe gute Angebote, die ich zügig annehmen/ablehnen müsste.
Mein Problem ist, welche Größe ist für mich die Richtige???

Meine Bike Situation:

Habe seit 3 Jahren kein Bike mehr, bin die Jahre davor verschiedene Hardtails gefahren, u.a. von Peugeot, Giant und zuletzt Steppenwolf. Ich kann mich leider nicht mehr an die Rahmengröße meiner vorigen Bikes erinnern. Sie wurden alle geklaut, bzw. verunfallt.

Nun möchte ich mir wieder ein Hardtail kaufen, um wieder fitter zu werden, ich werde im Wald fahren, über Felder, mal querfeldein hier und da mal steil hoch und runter, aber auch viel Straße! Freunde von mir fahren spezieller und auschliesslich etwa auf dirt trials....ich möchte mehr ein allrounder haben, das schnell ist und eben vor allem zu mir passt......wie ich bisher erfahren habe, durch gespräche und eigenrecherche, scheint ein größerer rahmen besser für touren geeignet zu sien, ein kleinerer rahmen gilt aber als wendiger und grade bei mtbs als empfehlenswert, da man z.B. im Gelände auch mal ungewollt absteigen muss. so weit, so gut?

ich bin 1,85 groß, habe eine schrittlänge von 85,5 cm und die anderen werte wie armlänge usw. hab ich auch schon gemessen, grade den zettel aber nicht zur hand.

war bisher in den letzten tagen bei 2 händlern, die lapierre bikes führen, diese sind momentan meine favoriten, da mir das design gefällt, dass es noch nicht so viele in D davon gitb, und ich nur Gutes von den Fahrrädern dieser Marke höre, was Schnelligkeit und Komfort angeht.
Ganz abgeneigt bin ich anderen Bikes aber nicht, wäre auch zu früh mich auf 1 Marke zu versteifen.

Laut Internetrechner ist für mich ein 48er MTB Rahmen optimal, LaPierre Hardtails gibt es aber nicht als 48er, sondern nur als 46er oder 51er. Wenns eins werden soll, welche Größe denn nun?????
Mit den Methoden, cm rauszuhohlen, wie etwa den Vorderbau zu verändern, Distanzringe oder Sattel....ihr wisst das wohl besser als ich, ist das nur Flickschusterei??? oder sollte ich lieber auf eine andere Marke ausweichen, die 48er bikes anbietet? oder lieber das 51er nehmen????

Dazu habe ich bisher von verschiedenen Leuten verschiedene Meinungen gehört....da ich aber keinen Fehlkauf machen will, bitte ich euch mir eure Ansicht mitzuteilen. Vielen Dank schonmal.

Wohne im 3Ländereck und werde demnächst dem belgischen LaPierre Händler wohl einen Besuch abstatten, jedenfalls meinte der deutsche zu mir, 46bei Lapierre wäre garantiert zu klein für mich, damit hätte ich nichts gewonnen, wenn ich downhill shcneller nen übershclag machen würde...kann aber auch sein, dass er mich auf seine anderen bikes im austellungsraum lenken wollte, da ich im im vorhinein leide rvon nem guten deal mit nem 46er rahmen erzählte und er mir direkt das "für mich perfekte 48er in seinem raum"präsentierte.hm
der holländische händler meinte er sei 1,84 und das 46er lapierre würde für ihn gut passen, es war leider das letzte und er führt weiterhin kein lapierre mehr, da die firma einer abmachung nicht nachgekommen wäre,m daraufhin hat er 16 fahrräde rzurückgeschickt...es seien aber wohl trotzdem tolle bikes. das eine 46er bei ihm war schon reserviert, einen tag später sollt ees abgeholt werden, ich durfte partout nciht darauf fahren, allerdings sitzen udn ich muss sagen, es wirkte vom sitzen schon klein aber vllt nciht zu klein, es war shcon auf sienen neuen kleineren besitzer eingestellt..ob mans für mich hätte perfekt umbauen können??? der händler meinte zu mir jedenfalls, lieber ien zu kleines bike, als ein zu großes, das wär das schlimmste.

jetzt seit ihr dran ]]> Rat(d) gesucht? Atzedeboe http://forum.outdoorchannel.de/forum/mountainbike-biker-leben-rat-d-gesucht/28674-welche-groesse-fuer-mich-eilt-46-48-51-a.html Rock Shox Recon SL schlägt durch! http://forum.outdoorchannel.de/forum/mountainbike-bikes-parts-und-equipment-gabeln-und-daempfer/28673-rock-shox-recon-sl-schlaegt-durch.html Wed, 08 Sep 2010 17:43:47 GMT Hallo habe o.g. Gabel an meinem MB und das Ding schlägt neuerdings ziehmlich schnell durch! Der verfügbare Federweg sind weniger als 40mm!!! PopLock ist in jeder Stellung ohne Funktion, also keine Veränderung. Luftdruck ist ok 8,5 bar uns Zugstufe 1 Umdrehung auf. Außerlich keine defekte zu erkennen, da erst 2Jahre alt und erst 1600km gelaufen. Hat jemand eine Idee was das sein kann? Gr Meikel Hallo habe o.g. Gabel an meinem MB und das Ding schlägt neuerdings ziehmlich schnell durch! Der verfügbare Federweg sind weniger als 40mm!!!
PopLock ist in jeder Stellung ohne Funktion, also keine Veränderung. Luftdruck ist ok 8,5 bar uns Zugstufe 1 Umdrehung auf. Außerlich keine defekte zu erkennen, da erst 2Jahre alt und erst 1600km gelaufen.
Hat jemand eine Idee was das sein kann?
Gr Meikel ]]> Gabeln und Dämpfer meikel95 http://forum.outdoorchannel.de/forum/mountainbike-bikes-parts-und-equipment-gabeln-und-daempfer/28673-rock-shox-recon-sl-schlaegt-durch.html Cube XMS oder doch Hardtail? http://forum.outdoorchannel.de/forum/mountainbike-biker-leben-rat-d-gesucht/28672-cube-xms-oder-doch-hardtail.html Wed, 08 Sep 2010 13:35:43 GMT *Hallo Leute, da ich neu hier bin, will ich mich kurz vorstellen. Ich bin 36 Jahre alt und war bisher leidenschaftlicher und ambitionierter Läufer gewesen, dass ambitionierte Laufen kann ich nun wegen eines Knorpelschadens vergessen...:-( Daher dachte ich mir, ich steige aufs Rad um und dieser Gedanke hat mich nun zu Euch geführt. Nach der kurzen Vorstellung möchte ich auch gleich zu meinem Anliegen kommen und hoffe Ihr seid so nett und helft mir. Ich habe ein Budget von ca. 1000 - 1200 Euro und hätte schon gerne ein Fully, in der Preiskategorie habe ich mir das o.g. Rad auserkoren. Zum einen frage ich mich ob es sich lohnt dieses Bike (ich wäre auch für andere Marken offen, weiß aber leider kein anderes Bike in der Preisklasse) zu kaufen, oder sollte ich eher ein besser ausgestattest Hardtail erwerben? Ich würde das Rad in erster Linie für die Arbeit (gerade Straßen zwischen den Städten) und für Touren verwenden, bzw. auch mal als Laufersatz, also zum auspowern. Da ich aber in einer Stadt wohne, welche von wunderschönen Hügeln umrahmt wird, möchte ich diese auch gerne befahren können. Hierbei geht es nicht um Downhill, ich würde nur Wege befahren die auch als solche zu erkennen oder besser, zu bezeichnen sind... Daher stelle ich mir die grudsätzliche Frage, also ob ich überhaupt ein Fully brauche? Habe gehört, bei Knieproblemen wäre das ganz gut, was meint Ihr? Falls es eine Relevanz für die Entscheidung hätte, hier meine Maße; ich bin 181 cm groß und 67 kg schwer. Für Tipps oder gar eine Kaufberatung wäre ich Euch sehr sehr dankbar! Beste Grüße aus Heidelberg, Vince!* Hallo Leute,

da ich neu hier bin, will ich mich kurz vorstellen. Ich bin 36 Jahre alt und war bisher leidenschaftlicher und ambitionierter Läufer gewesen, dass ambitionierte Laufen kann ich nun wegen eines Knorpelschadens vergessen...:-( Daher dachte ich mir, ich steige aufs Rad um und dieser Gedanke hat mich nun zu Euch geführt.

Nach der kurzen Vorstellung möchte ich auch gleich zu meinem Anliegen kommen und hoffe Ihr seid so nett und helft mir.

Ich habe ein Budget von ca. 1000 - 1200 Euro und hätte schon gerne ein Fully, in der Preiskategorie habe ich mir das o.g. Rad auserkoren. Zum einen frage ich mich ob es sich lohnt dieses Bike (ich wäre auch für andere Marken offen, weiß aber leider kein anderes Bike in der Preisklasse) zu kaufen, oder sollte ich eher ein besser ausgestattest Hardtail erwerben?

Ich würde das Rad in erster Linie für die Arbeit (gerade Straßen zwischen den Städten) und für Touren verwenden, bzw. auch mal als Laufersatz, also zum auspowern. Da ich aber in einer Stadt wohne, welche von wunderschönen Hügeln umrahmt wird, möchte ich diese auch gerne befahren können. Hierbei geht es nicht um Downhill, ich würde nur Wege befahren die auch als solche zu erkennen oder besser, zu bezeichnen sind...
Daher stelle ich mir die grudsätzliche Frage, also ob ich überhaupt ein Fully brauche? Habe gehört, bei Knieproblemen wäre das ganz gut, was meint Ihr?

Falls es eine Relevanz für die Entscheidung hätte, hier meine Maße; ich bin 181 cm groß und 67 kg schwer.

Für Tipps oder gar eine Kaufberatung wäre ich Euch sehr sehr dankbar!

Beste Grüße aus Heidelberg,

Vince! ]]> Rat(d) gesucht? vince-vega http://forum.outdoorchannel.de/forum/mountainbike-biker-leben-rat-d-gesucht/28672-cube-xms-oder-doch-hardtail.html Verkaufe MTB Look 986 komplett XTR http://forum.outdoorchannel.de/forum/mountainbike-bikeboerse/28671-verkaufe-mtb-look-986-komplett-xtr.html Wed, 08 Sep 2010 13:08:24 GMT Zum Verkauf steht ein nahezu neues MTB Hardtail der Marke Look, Modell 986. Das Rad habe ich mir letztes Jahr im Herbst gekauft und hab seit dem gerade mal 5 Ausfahrten gemacht. Zustand wie neu!! Rahmen: Look 986 red/ black gr. Large Gabel: Rock Shox Sid World Cup Dual Air 80-100mm ( Schaftrohr ungekürzt) Schaltung: Shimano XTR Bremsen: Shimano XTR 180mm Laufräder: Mavic Crossmax Vorbau: Look Carbon Lenker: Ritchey WCS Carbon Sattel: Selle Italia SLR Bereifung: Schwalbe Rocket Ron/ Racing Ralph Flaschenhalter: Look Carbon 24gr/Stk. VHB: 4000,- Euro Zum Verkauf steht ein nahezu neues MTB Hardtail der Marke Look, Modell 986.
Das Rad habe ich mir letztes Jahr im Herbst gekauft und hab seit dem gerade mal 5 Ausfahrten gemacht.
Zustand wie neu!!

Rahmen: Look 986 red/ black gr. Large
Gabel: Rock Shox Sid World Cup Dual Air 80-100mm ( Schaftrohr ungekürzt)
Schaltung: Shimano XTR
Bremsen: Shimano XTR 180mm
Laufräder: Mavic Crossmax
Vorbau: Look Carbon
Lenker: Ritchey WCS Carbon
Sattel: Selle Italia SLR
Bereifung: Schwalbe Rocket Ron/ Racing Ralph
Flaschenhalter: Look Carbon 24gr/Stk.

VHB: 4000,- Euro
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]]> Suchen und Verkaufen leeroy6 http://forum.outdoorchannel.de/forum/mountainbike-bikeboerse/28671-verkaufe-mtb-look-986-komplett-xtr.html Download auf Garmin nüvi 465T http://forum.outdoorchannel.de/forum/gps-navi-im-wohnmobil/28670-download-auf-garmin-nuevi-465t.html Wed, 08 Sep 2010 12:52:58 GMT Beim Downloaden auf mein obiges Navi-Gerät befinden sich in der Datei nur 48 Stellplätze. Wie kann ich das ändern bzw. korrigieren. Danke:motz: Beim Downloaden auf mein obiges Navi-Gerät befinden sich in der Datei nur 48 Stellplätze. Wie kann ich das ändern bzw. korrigieren.
Danke:motz: ]]> GPS-Navi im Wohnmobil Wolfgang Dispot http://forum.outdoorchannel.de/forum/gps-navi-im-wohnmobil/28670-download-auf-garmin-nuevi-465t.html Grüntenstafette 2010 - das Allgäu fordert Deutschland zum Bergsport-Sechskampf! http://forum.outdoorchannel.de/forum/hobby-radsport/28669-gruentenstafette-2010-das-allgaeu-fordert-deutschland-zum-bergsport-sechskampf.html Wed, 08 Sep 2010 12:40:03 GMT *:mrgreen: Die Grüntenstafette 2010 - * *das Allgäu fordert den Rest Deutschlands zum bergsportlichen Sechskampf :mrgreen:* *Das härteste Rennen der Voralpen – rund um den „Wächter des Allgäus“! Crosslauf, Straßenrad, Berglauf, Alpinlauf, Mountainbike, Straßenlauf* Vom 1. bis zum 2. Oktober findet die 9. Internationale Grüntenstafette statt. Bei diesem traditionellen Rennen handelt es sich um einen bergsportlichen Staffel-Sechskampf rund um den Grünten. Der Grünten, der „Wächter des Allgäus thront über Burgberg bei Sonthofen. Umrundet wird er in folgenden Disziplinen: *Crosslauf, Straßenrad, Berglauf, Alpinlauf, Mountainbike und Straßenlauf.* Ausrichter ist der TSV Burgberg. In diesem Jahr freuen sich die Allgäuer besonders auf auswärtige Teilnehmer, die es wagen, die Dominanz der Lokalmatadore in den Letzten Jahren herauszufordern. Schaffen es die Zugereisten, den Pokal zu entführen? Oder gehört das Allgäu weiterhin den Allgäuern? Veranstalter Max Uhlemayer ist sich sicher: *„Wir Allgäuer sind die wahren Bergsportler!“* Da der “Wächter des Allgäus“ wohl der bekannteste Berg im Voralpengebiet ist, stellt diese Stafette eine besondere Herausforderung für Teilnehmer nicht nur aus ganz Deutschland sondern auch aus Österreich und der Schweiz dar. Bei der Grüntenstafette messen sich Hobby-, Freizeit- und Spitzenathleten *im Crosslauf (6,4 km), Straßenrad (9,8 km), Berglauf (3,3 km), Mountainbike (12 km) sowie im Straßenlauf (5 km).* Start und Ziel ist der bekannte Ferienort Burgberg im Allgäu. Der Wettkampf führt die Mannschaften von hier ausgehend auf den 1.738 m hohen Gipfel des Grünten, bevor es wieder talwärts Richtung Ziel geht. Gestartet wird in den Klassen „Männer-offen“, „Damen“ „Mixed“ mit jeweils sechs Teilnehmern, von denen jeder nur eine Teilstrecke absolvieren darf. Heuer neu: Teams, deren Gesamtalter mehr als 250 Jahre beträgt (Durchschnittsalter über 41,7 Jahre) starten in der sogenannten „Master-Class-Wertung“. Die Plätze eins bis drei bekommen Geldpreise. Den Siegerpokal entwirft der Allgäu-weit bekannte Künstler Willi Müller, ein echtes Unikat also. Zudem werden bei einer Tombola weitere, hochwertige Preise – zumeist geilstes Sportequipment – unter allen Teilnehmern verlost. Doch es geht nicht nur um Sieg und Ehre. Es geht auch um Gemütlichkeit, Geselligkeit und Beisammensein. Dafür sorgt Samstagabend die mittlerweile schon legendäre Stafettenparty mit „Wein, Weib und Gesang*“, die manch Teilnehmer mehr abverlangen wird, als der vorangegangene Wettkampf. Bereits am Abend vor dem Rennen findet natürlich die obligatorische Nudelparty statt. (*Es spielt die Band Y.A.M.) Die GPS-Daten für mobile Navigationsgeräte stehen auf der Webseite zur Verfügung. Die Teilnehmer können also bereits auf den Originalrouten trainieren. Der örtliche Jägerverband bittet, nicht nach Anbruch der Dämmerung unterwegs zu sein. *Link: **www.gruenten-stafette.de* (http://www.gruenten-stafette.de)* (mit Ausschreibung, Ablaufplan, Streckenplan, Höhenprofil, Film, GPS-Daten und Link zur Facebook-Gruppe)* Also, seid dabei, wenn es wieder heißt: „Es pressiert am Grünten!“ Weitere Info: E-Mail: gruentenstafette@tsv-burgberg.de Internet: Herzlich Willkommen www.tsv-burgberg.de (http://www.tsv-burgberg.de) :mrgreen: Die Grüntenstafette 2010 -
das Allgäu fordert den Rest Deutschlands zum bergsportlichen Sechskampf :mrgreen:

Das härteste Rennen der Voralpen – rund um den „Wächter des Allgäus“! Crosslauf, Straßenrad, Berglauf, Alpinlauf, Mountainbike, Straßenlauf

Vom 1. bis zum 2. Oktober findet die 9. Internationale Grüntenstafette statt. Bei diesem traditionellen Rennen handelt es sich um einen bergsportlichen Staffel-Sechskampf rund um den Grünten. Der Grünten, der „Wächter des Allgäus thront über Burgberg bei Sonthofen. Umrundet wird er in folgenden Disziplinen: Crosslauf, Straßenrad, Berglauf, Alpinlauf, Mountainbike und Straßenlauf.

Ausrichter ist der TSV Burgberg. In diesem Jahr freuen sich die Allgäuer besonders auf auswärtige Teilnehmer, die es wagen, die Dominanz der Lokalmatadore in den Letzten Jahren herauszufordern. Schaffen es die Zugereisten, den Pokal zu entführen? Oder gehört das Allgäu weiterhin den Allgäuern? Veranstalter Max Uhlemayer ist sich sicher: „Wir Allgäuer sind die wahren Bergsportler!“

Da der “Wächter des Allgäus“ wohl der bekannteste Berg im Voralpengebiet ist, stellt diese Stafette eine besondere Herausforderung für Teilnehmer nicht nur aus ganz Deutschland sondern auch aus Österreich und der Schweiz dar.

Bei der Grüntenstafette messen sich Hobby-, Freizeit- und Spitzenathleten im Crosslauf (6,4 km), Straßenrad (9,8 km), Berglauf (3,3 km), Mountainbike (12 km) sowie im Straßenlauf (5 km). Start und Ziel ist der bekannte Ferienort Burgberg im Allgäu. Der Wettkampf führt die Mannschaften von hier ausgehend auf den 1.738 m hohen Gipfel des Grünten, bevor es wieder talwärts Richtung Ziel geht.

Gestartet wird in den Klassen „Männer-offen“, „Damen“ „Mixed“ mit jeweils sechs Teilnehmern, von denen jeder nur eine Teilstrecke absolvieren darf. Heuer neu: Teams, deren Gesamtalter mehr als 250 Jahre beträgt (Durchschnittsalter über 41,7 Jahre) starten in der sogenannten „Master-Class-Wertung“.

Die Plätze eins bis drei bekommen Geldpreise. Den Siegerpokal entwirft der Allgäu-weit bekannte Künstler Willi Müller, ein echtes Unikat also. Zudem werden bei einer Tombola weitere, hochwertige Preise – zumeist geilstes Sportequipment – unter allen Teilnehmern verlost.

Doch es geht nicht nur um Sieg und Ehre. Es geht auch um Gemütlichkeit, Geselligkeit und Beisammensein. Dafür sorgt Samstagabend die mittlerweile schon legendäre Stafettenparty mit „Wein, Weib und Gesang*“, die manch Teilnehmer mehr abverlangen wird, als der vorangegangene Wettkampf. Bereits am Abend vor dem Rennen findet natürlich die obligatorische Nudelparty statt. (*Es spielt die Band Y.A.M.)

Die GPS-Daten für mobile Navigationsgeräte stehen auf der Webseite zur Verfügung. Die Teilnehmer können also bereits auf den Originalrouten trainieren. Der örtliche Jägerverband bittet, nicht nach Anbruch der Dämmerung unterwegs zu sein.

Link: www.gruenten-stafette.de (mit Ausschreibung, Ablaufplan, Streckenplan, Höhenprofil, Film, GPS-Daten und Link zur Facebook-Gruppe)

Also, seid dabei, wenn es wieder heißt:
„Es pressiert am Grünten!“

Weitere Info:
E-Mail: gruentenstafette@tsv-burgberg.de
Internet: Herzlich Willkommen www.tsv-burgberg.de ]]> Hobby-Radsport Sportfuchs http://forum.outdoorchannel.de/forum/hobby-radsport/28669-gruentenstafette-2010-das-allgaeu-fordert-deutschland-zum-bergsport-sechskampf.html